运输途中要注意哪些事项？

装完货后就是运送了，制冷可以说是整个冷链物流运输环节中最关键的一步，不同的货物对于货箱温度要求不同，但具体运输过程中的温度设定还是要依据运输的具体情况而定。要是不清楚货箱应该设置多少温度，要和货主进行沟通，了解清楚所需要设定的温度，严格按照要求进行制冷作业，确保货物在运输过程中，也要时时关注货箱内的温度，如果温度过高，就需要进行制冷降低温度，要是温度过低，则要调高温度，使货箱内的温度始终维持在合理的范围之内。

 

总之，运送途中要时刻关注车厢内的温度，不断调节到符合货物保鲜保质要求的合适温度，此时不能只顾开车，把调节温度的事情给忘记了。随着科技的发展，现在的好多制冷机自动化程度非常高，只需调到预定温度，在整个运输途中不需要人为干预制冷，从而节省了人力品质，以防造成不必要的损失，但在途中也要经常关注，以防车辆突然出现故障而导致温度不稳，否则有可能会出现“大意失荆州”之事。

到达目的地卸货交货时，要注意啥？

 

经过长时间的驾驶车辆和路途颠簸，一般都比较困乏，尤其是中长途冷链运输。到了卸货的地方，还得小心翼翼，不能马虎。当车辆靠到货台上时，需要先打开尾门，要注意车上的货物经过长时间的运输颠簸，货物很有可能发生移位，打开车门要提防货物的坠落造成对人员的伤害，这时最好先慢慢打开一扇车门，边看边开，如果货物没有滑落的危险，再去开第二扇车门。如果有滑落的危险，那就要先把要滑落的货物挪动一下使得其更稳定安全再去开第二扇门。

 

其次尾门打开后，避免因自己的不细心使货物的丢失。在进行车辆倒车时，还要时刻留意车辆上的货物，卸货时，仔细核准货物的数目。避免因自己的不细心使货物的丢失，自己还要赔货造成不必要的损失，等货物卸完后，要及时与货主进行交接。

通过以上分析，相信新手卡友已经了解了冷链运输在各个环节需要注意的事项，对于新入行冷链运输的卡友来说，在装卸货的各个流程都要注意，不能有半点马虎，出现半点闪失都有可能会使得自己的辛苦钱受损。▎

冷链运输车在卸货时，货箱内壁的薄冰会融化，在货箱内作业的装卸人员来回走动，会使货箱非常的脏。还有的冷冻产品在装货时，容易出现轻微解冻的情况，融化的污水流到货箱上，使货箱出现刺激性味道，影响下次装货运输，当然对冷藏货物的安全也造成了隐患。

 

有的公司在装货时会先检查车厢的干净程度，如果货厢内清洁处理不好，便不会安排装货，浪费时间，影响车辆的运输效率，由此可见，在完成一次运输作业后，及时清洗货箱还是必须的。

“开源”、“节流”、“安全”一个都不能少

1、开源，就是要多找活干，多挣钱。特别是稳定性的运输任务对“开源”有利。现在货车市场“车多货少”矛盾突出，竞争也比较激烈，不像以前跑冷链那样赚钱了。因此新入行的卡友不要一心想着在冷链物流运输中一趟就能赚大钱，“想一口吃个胖子”、“一锹挖个井”，那是不现实的。笔者认为，只要有活有赚头就能干，不要“挑肥拣瘦”，关键是要有稳定的活就行，可谓“细水长流”、“积少成多”嘛。

 

2、节流，就是要控制好成本。司机、保养、燃油、食宿等费用的控制也关系到最终利润情况。比如说对冷藏车要进行正确的保养和使用可以延长其使用寿命，降低其营运成本。

3、平安，安全是最大的财富，不会导致大量的资金流失，而且还可以保证你的信誉不被损害。在运输途中，一定要小心驾驶，遵守交通法规，避免遇到交通事故或者被交警路政部门罚款，这样不但可以减少你的经济损失，还可以节省你的途中运输时间，最大限度的保证你能按时把货物交到货主手里。如果路途上出现交通事故或者被罚款，这都会影响你的交货时间，更重要的是影响你这个新手在冷链运输行业的信誉。

总之，“开源、节流、安全”一个都不能少。只有这样，才能保证你的收益。

 

结束语：对于新入行冷链运输的卡友，只要在找货、装货、运货、交货、安全、节流、守信等环节多加注意，多积累经验和货源，慢慢的你就可以变成内行，并可能在冷链运输行业站稳脚跟、得到较好的回报，卡友你怎么看？