东风多利卡5.1/6.4米冷藏车厢体尺寸
厢体改装:
厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,全封闭聚氨酯板块粘接法;
厢板材质:内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm,门厚度80mm;
配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯;
厢体厚度可选100mm、120mm,内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。
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8cm保温板 | 玻璃钢 | 花纹铝钢板 |
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玻璃纤维布 | 不锈钢门锁 | 压板和拼接 |
底盘参数:
东风多利卡5.1/6.4米冷藏车底盘
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,率先采用215毫米超宽纵梁,结实耐用,承载力更强。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲第一大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。采用东风专利技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中最宽,强度更强。
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玉柴130马力/朝柴150马力 | 6档变速箱 | 7.50钢丝胎 | 主驾驶室图片 |
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后桥 | 门窗 | 中控和空调 | 方向盘 |
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工型通风槽 | T型通风槽 |
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温湿度记录仪 |
车载备电系统 |
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肉钩和导轨 | 对接式导轨 |
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冷藏车侧门 |
活鱼运输设备 |
东风冷藏车主要技术参数 |
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外形尺寸: | 5995,5560,5160×2000,2110,2170,2220×2830,2950,2980,3030,3150,3200(mm) | 货箱尺寸: | 4230,4170,3800,3400×1880,1990,2050,2100×1900,2050,2100,2150,2200(mm) |
总质量: | 4475(Kg) | 载质量利用系数: | 0.57 |
整备质量: | 2850(Kg) | 额定载质量: | 1495,1430(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 24/10(°) | 前悬/后悬: | 1040/1647,1057/1630,1040/1570,1040/1420(mm) |
轴荷: | 1790/2685 | 轴距: | 2700,2950,3308(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 103(km/h) |
油耗: | 11.3(L/100Km) | 弹簧片数: | 6/6+5,5/7+3 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 6.50R16 10PR,7.00R16 8PR |
前轮距: | 1521,1613(mm) | 后轮距: | 1494,1586(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 |
起动方式: |
车辆燃料参数 | |||
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其他 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准 | 国五 | ||
1.厢体顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装前面罩以及前雾灯;3.厢体右侧选装不带侧开门整车宽度为2090mm;选装侧开门整车宽度为2130mm;4.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;5.侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:430mm;6.采用发动机型号CY4BK551,YC4FA115-50,D28D11-5DA,对应油耗值分别为12.4;12.6;12.8。 |